02.07.2017 в 22:24

Пишет  Groemlin:

«"Если после вылета военного летчика проанализировать бортовой журнал,
то окажется, что почти все решения, принятые пилотом во время полета — неверные.
Почти все — неверные, ребята.
В каждый момент времени можно было выбрать чуть выше угол, чуть больше скорость, чуть точнее набрать высоту.
И это не повод не сажать пилотов за штурвал.
Правильный подход, которому учат летчиков — продолжать принимать решения.
Это — ключевой момент. Продолжать принимать решения. Продолжать что-то делать. Лети, бл*дь, дальше".»

URL записи